Bounty Pro Pulling - Two Wheel Drive Pack 1 wprowadza trzy nowe pojazdy do klasy Two Wheel Drive Modified w symulacji ciągnięcia ciężarówek i ciągników. Dodatek ukazał się 18 lipca 2026 roku i poszerza ofertę dla graczy skupionych na tej konkretnej klasie w tytule Early Access, który zadebiutował w czerwcu 2026.
Rozgrywka
Podstawą rozgrywki jest przygotowanie pojazdów do zawodów w ciągnięciu poprzez szczegółowe ustawienia mechaniczne i wizualną personalizację. Gracze modyfikują parametry wpływające na osiągi na torze, gdzie nawierzchnia zmienia się z każdym przejazdem w miarę rozluźniania podłoża. Przekroczenie limitów tuningu lub stylu jazdy może prowadzić do uszkodzeń mechanicznych, dlatego konieczne jest odpowiednie zarządzanie pojazdem, by ukończyć pełny przebieg. Modele z klasy Two Wheel Drive Modified dodane w tym pakiecie mają zbliżone parametry bazowe, ale różnice w konstrukcji podwozia pozwalają na indywidualne dostrojenie. W garażu dostępna jest opcja podglądu, dzięki której można obejrzeć aktualne konfiguracje przed wprowadzeniem zmian.
Personalizacja obejmuje malowania i naklejki na każdym z trzech pojazdów, co pozwala na uzyskanie kilku odmiennych wyglądów. Symulacja opiera się na realistycznej fizyce odwzorowującej rzeczywiste mechanizmy ciągnięcia, w tym regulowane parametry sań takie jak masa, prędkość przesuwu obciążnika czy moment opuszczenia płozy. Obiekty zamknięte i otwarte wymagają odpowiedniego układu wydechowego, a edytor torów umożliwia tworzenie własnych nawierzchni do treningu lub zawodów.
Tryby gry
Zawody odbywają się w trybie online PvP, gdzie gracze mierzą się ze sobą na zestrojonych pojazdach. Każda sesja składa się z kolejnych przejazdów na wspólnym torze, który zmienia się dynamicznie w zależności od poprzednich wyników. Aby osiągnąć jak największą odległość przed zatrzymaniem sań, trzeba odczytywać warunki nawierzchni i odpowiednio dobierać tor jazdy. Format umożliwia bezpośrednie porównanie setupów oraz umiejętności kierowców w środowisku wieloosobowym.
W trybie jednoosobowym skupiono się na przygotowaniu i testowaniu pojazdów - można wykonywać samotne ciągnięcia, by dopracować ustawienia i sprawdzić różnice między obiektami. Edytor torów działa zarówno podczas treningu, jak i w kontekście rywalizacji, pozwalając odtwarzać konkretne układy bez dodatkowych narzędzi.
Personalizacja i rozwój
Postęp polega na stopniowym ulepszaniu osiągów i wyglądu pojazdów. Zaawansowany tuning obejmuje parametry silnika i podwozia wpływające na wynik ciągnięcia, a lakiernia umożliwia tworzenie skomplikowanych projektów we wszystkich wspieranych klasach, w tym w dodanej przez ten pakiet klasie Two Wheel Drive Modified. Regulacja ustawień sań daje dodatkową warstwę kontroli nad zachowaniem aparatu ciągnącego podczas zawodów.
Nieodłącznym elementem długoterminowej eksploatacji jest niezawodność mechaniczna - uszkodzenia wynikające z agresywnego tuningu lub błędnej jazdy ograniczają możliwość dalszych prób do czasu naprawy. System ten promuje zrównoważone konfiguracje dopasowane do różnych typów obiektów i stanu toru.
Czy warto zagrać?
Podstawowa wersja gry uzyskała 94% pozytywnych ocen od graczy, co świadczy o uznaniu dla realistycznego odwzorowania mechaniki ciągnięcia. Jako tytuł Early Access zaplanowany na około rok rozwoju, obecnie oferuje kilka klas pojazdów z dalszymi dodatkami w planach. Ten konkretny pakiet kierowany jest do entuzjastów klasy Two Wheel Drive Modified, dostarczając gotowych do personalizacji pojazdów, które w pełni integrują się z istniejącymi systemami tuningu i rywalizacji.
Doświadczenie skierowane jest do osób szukających symulacji ciągnięcia ciężarówek i ciągników, a nie szerokiego spektrum wyścigów czy gatunków akcji. Dostępność trybu online PvP oraz narzędzi takich jak edytor torów sprzyja wielokrotnemu powracaniu do gry przez graczy ceniących głębię tuningu i porównywanie wyników. Osoby nowe w tym sporcie docenią intuicyjny podgląd w garażu oraz różnorodność obiektów, natomiast weterani mogą wykorzystać regulację sań i modelowanie uszkodzeń do budowania autentycznej strategii.
