Assetto Corsa Ultimate Edition to symulator wyścigowy przygotowany z myślą o konsolach Xbox One i Xbox Series. Skupia się na precyzyjnym odwzorowaniu zachowania samochodów i układów torów, zamiast oferować dynamiczną, arcade'ową rozgrywkę.
Rozgrywka
Podstawą jest opanowanie fizyki pojazdów dzięki zaawansowanemu silnikowi. Parametry prowadzenia i osiągi wynikają bezpośrednio z rzeczywistych danych telemetrycznych, dzięki czemu każdy model reaguje inaczej w zależności od specyfikacji. Gracz może dostosowywać zawieszenie, aerodynamikę, ciśnienie w oponach i inne ustawienia, dopasowując je do własnego stylu jazdy oraz warunków panujących na torze.
Model ogumienia uwzględnia powstawanie płaskich placków, cykle nagrzewania, ziarnienie oraz powstawanie bąbli. Te czynniki wpływają na poziom przyczepności w trakcie dłuższych sesji, wymagając od kierowcy odpowiedniego zarządzania. Tory odwzorowano metodą skanowania laserowego, co zapewnia dokładne odwzorowanie różnic wysokości, faktury nawierzchni oraz promieni łuków - wszystko to wpływa na punkty hamowania i optymalne linie przejazdu.
Obsługa jest możliwa zarówno za pomocą pada, jak i kierownicy z pedałami. Symulacja nagradza płynne operowanie elementami sterującymi i przewidywanie granic przyczepności, przekazując informacje o utracie trakcji oraz przenoszeniu masy. Wszystkie samochody i tory są od razu dostępne, bez konieczności odblokowywania kolejnych elementów.
Tryby gry
W trybie jednoosobowym dostępny jest tryb Kariery, w którym wyścigi podzielono na serie dla początkujących i zaawansowanych, a awans zależy od wyników. Specjalne wydarzenia oferują ponad 150 wyzwań dedykowanych konkretnym modelom - od okrążeń na czas, przez ataki czasowe i szybkie wyścigi, po zadania driftowe.
Menu „Jazda" pozwala na elastyczne organizowanie sesji. Do wyboru są: trening umożliwiający swobodną jazdę, szybki wyścig z rywalizacją przeciw SI, weekend wyścigowy z treningiem, kwalifikacjami i wyścigiem głównym, okrążenie na czas, atak czasowy na wielu okrążeniach oraz drift, w którym punktowane są kąt i prędkość.
W trybie wieloosobowym online może brać udział do 16 graczy w niestandardowych lobby. Sesje przebiegają według tych samych zasad co w trybie jednoosobowym, umożliwiając bezpośrednią rywalizację ze znajomymi lub innymi graczami przy zachowaniu pełnej możliwości modyfikacji ustawień.
Tory i pojazdy
W grze znajduje się szesnaście torów w 33 różnych konfiguracjach. Wśród nich są m.in. Spa-Francorchamps, Nürburgring-Nordschleife oraz Laguna Seca. Każdy układ odzwierciedla rzeczywiste detale dzięki skanowaniu laserowemu, zapewniając wysoką wierność geometryczną.
Do dyspozycji jest 178 pojazdów - od samochodów drogowych, przez modele GT, aż po prototypy. Każdy egzemplarz powstał na podstawie danych telemetrycznych producenta, co przekłada się na unikalny charakter pracy silnika, hamulców i zachowanie w zakrętach. Ustawienia można zmieniać bez ograniczeń we wszystkich dostępnych autach.
Czy warto zagrać?
Edycja Ultimate Edition przypadnie do gustu osobom szukającym realistycznego symulatora jazdy na konsoli. Największymi atutami są fizyka oraz dokładność odwzorowania torów, które zapewniają spójne informacje zwrotne - szczególnie przy dłuższej praktyce i korzystaniu z kierownicy z pedałami.
Recenzenci podkreślają głębię symulacji, zwracając jednocześnie uwagę, że gra na padzie wymaga większego przyzwyczajenia niż prowadzenie kierownicą. Kompletny zestaw zawartości eliminuje konieczność dokupowania dodatkowych elementów, dając natychmiastowy dostęp do szerokiej gamy samochodów i układów torów.
Gracze ceniący metodyczne poprawianie czasów okrążeń, eksperymentowanie z ustawieniami oraz rywalizację online znajdą tu długotrwałą rozrywkę. Osoby preferujące uproszczone prowadzenie lub elementy fabularne mogą rozważyć inne tytuły wyścigowe. Gra nie otrzymuje już sezonowych aktualizacji, koncentrując się wyłącznie na sprawdzonych mechanikach.
