OMSI 2 Add-On Beijing to dodatek do symulatora autobusów, który wprowadza realistyczne odwzorowanie jazdy po stolicy Chin do platformy OMSI 2. Gracz prowadzi trolejbus na linii 104, pokonując 11-kilometrową trasę z Wuluju do Dworca Pekińskiego i zmagając się z wiernie odwzorowaną fizyką pojazdu, obsługą pasażerów oraz ruchem ulicznym.
Rozgrywka
Podstawą jest prowadzenie wiernie odwzorowanego trolejbusu z realistyczną pracą silnika i nagraniami dźwiękowymi. Kierowca obsługuje system biletowy, wydaje bilety za chińską walutę i reaguje na komunikaty zapowiadane po pekińsku, jednocześnie przestrzegając rzeczywistego rozkładu jazdy. Ważnym elementem bezpieczeństwa jest obserwacja pieszych, którzy przebiegają na czerwonym świetle - zarówno podczas spokojnych nocnych kursów, jak i w godzinach szczytu.
Ruch AI opiera się na szczegółowych badaniach i dostosowuje się do warunków panujących w hutongach, śródmieściu, parkach oraz dużych osiedlach. Pasażerowie mówią z pekińskim akcentem i w języku mandaryńskim, co zwiększa autentyczność interakcji. Mapa zawiera starannie odwzorowane budynki oraz realistyczny widok nocny z poprawnie rozmieszczonym oświetleniem.
Zachowanie pojazdu oddaje specyfikę trolejbusu - uwzględnia mechanikę podłączania odbieraków oraz ograniczenia prędkości zależne od tego, czy połączenie z siecią trakcyjną jest aktywne. Kamery nad tylnymi drzwiami ułatwiają precyzyjne manewrowanie na przystankach.
Tryby gry
Dodatek skupia się na obsłudze całej linii 104 o każdej porze dnia. Gracz może wybrać warunki dzienne z typowymi dla Pekinu zatorami lub przełączyć się na nocne kursy, podczas których miasto prezentuje się w blasku iluminacji.
Przejazd trwa od 35 do 50 minut, zgodnie z rzeczywistym czasem przejazdu. Rozkład jazdy wpływa na oczekiwany czas odjazdu i przyjazdu. Nie ma dodatkowych trybów - symulacja koncentruje się wyłącznie na tej jednej trasie.
Trasa i otoczenie
Linia 104 przebiega przez dzielnicę Dongcheng, mijając m.in. ulicę handlową Wangfujing, Chińskie Muzeum Sztuki Narodowej oraz Dworzec Pekiński. Trasa łączy wąskie, tradycyjne hutongi z szerokimi arteriami i terenami zielonymi, zapewniając urozmaicony widok na 11-kilometrowym odcinku.
Pojazdy AI pojawiają się zgodnie z badanymi wzorcami, a liczba pasażerów zmienia się w zależności od pory dnia. W godzinach mniejszego ruchu można jechać płynniej, natomiast w szczycie wymaga to większej uwagi i ostrożności.
Czy warto zagrać?
Recenzje graczy są w większości pozytywne. Chwalone są szczegółowe budynki, dobrze zrealizowane oświetlenie nocne oraz charakterystyczne prowadzenie trolejbusu. Wielu docenia autentyczne chińskie elementy - komunikaty, walutę oraz głosy pasażerów.
Niektórzy wskazują na ograniczenia, takie jak pojedyncza trasa czy wyższe wymagania sprzętowe. Dodatek przypadnie do gustu miłośnikom realistycznych symulatorów autobusowych, którzy cenią wierne odwzorowanie trasy i detali otoczenia bardziej niż różnorodność.
Osoby szukające rzetelnej, opartej na badaniach symulacji pekińskich linii autobusowych znajdą tu dokładnie to, co obiecuje dodatek - bez zbędnych dodatków.
