Dodatek OMSI 2 Add-On MAN DN95 wprowadza do symulacji autobusowej wiernie odwzorowany dwupiętrowy MAN DN95. Rozszerzenie skupia się na pojeździe, który przez lata obsługiwał komunikację miejską w Berlinie, przenosząc jego charakterystyczną konstrukcję i właściwości użytkowe do gry. Gracze prowadzą niskopodłogowy dwupiętrowiec z 71 miejscami siedzącymi i 21 stojącymi, wyposażony w detale zgodne z pierwowzorem z połowy lat dziewięćdziesiątych.
Rozgrywka
Podstawą rozgrywki jest realistyczna obsługa autobusu w rozbudowanym środowisku miejskim. Kierowca steruje przyspieszeniem, hamowaniem i układem kierowniczym silnika stacjonarnego, którego charakterystyczny dźwięk rozchodzi się na dolnym pokładzie. Nawigacja po trasie obejmuje planowe postoje, wsiadanie pasażerów przez kilka drzwi - w tym trzecie, umieszczone za drugą osią - oraz uwzględnienie wysokości pojazdu wynoszącej 4,12 metra, co ogranicza przejazd pod niektórymi mostami.
Starannie odwzorowano wnętrze. Niskopodłogowa konstrukcja ułatwia korzystanie z autobusu osobom o ograniczonej mobilności, a drzwi wahadłowe za tylną osią oraz opcjonalne wyświetlacze LCD lub klapkowe odzwierciedlają różnice między seriami produkcyjnymi. Sprzedaż biletów obsługuje drukarka Almex A90 współpracująca z systemami RBL lub IBIS 2. Warstwa dźwiękowa obejmuje pracę silnika, mechanizmy drzwi oraz efekty otoczenia zgodne z oryginałem.
Dostępne warianty zwiększają różnorodność. Prototyp z serii 3000 różni się od pojazdów seryjnych 3001-3086. Wersje turystyczne oferują otwierany dach na górnym pokładzie, umożliwiając zwiedzanie kilku europejskich miast. Malowania obejmują tradycyjne barwy berlińskie, ówczesne reklamy oraz specjalną wersję związaną z parkiem Sergenti w niemieckim Hodenhagen. W symulacji dostępne są zarówno modele kierowalne, jak i statyczne.
Tryby gry
OMSI 2 Add-On MAN DN95 działa wyłącznie w trybie jednoosobowym. Nie zawiera osobnych trybów wieloosobowych ani rywalizacji. Rozszerzenie integruje się bezpośrednio z podstawową wersją OMSI 2, gdzie gracze wybierają trasy, rozkłady i konfiguracje pojazdów z dostępnej floty MAN DN95. Eksploracja mapy odbywa się podczas kursów rozkładowych lub swobodnej jazdy, z naciskiem na wierne odwzorowanie fizyki pojazdu i interakcji z pasażerami.
Szczegóły pojazdu i warianty
MAN DN95 powstał jako prototyp ND202, opracowany wspólnie przez MAN (podwozie) i ABB Henschel (nadwozie). Produkcja seryjna ruszyła w 1995 roku. Berlin Public Transport odebrał 86 egzemplarzy, które kursowały do 2010 roku, zanim zastąpiono je nowszymi modelami. Innowacje takie jak układ niskopodłogowy i trzecie drzwi poprawiły przepustowość i dostępność. Dodatek odtwarza te cechy w różnych malowaniach i konfiguracjach, w tym w wersjach turystycznych używanych w kilku krajach europejskich.
Czy warto zagrać?
Dodatek skierowany jest do graczy ceniących szczegółową symulację pojazdów i historyczny transport publiczny. Tryb jednoosobowy zapewnia spójną głębię w prowadzeniu autobusu i zarządzaniu trasami, bez dodatkowych trybów ani aktualizacji sezonowych. Osoby zainteresowane berlińskim dziedzictwem MAN DN95 lub mechaniką niskopodłogowych dwupiętrowców docenią różnorodność wariantów, dźwięków i funkcji operacyjnych. Dodatek dostępny jest na standardowych platformach cyfrowych jako zawartość do pobrania dla zainstalowanego OMSI 2.
