Train Simulator: DR BR 86 Loco Add-On to dodatek do symulatora na PC, który wprowadza do gry niemiecką lokomotywę parową serii 86. Gracze zasiadają za sterami maszyny 2-8-2 z tendrem wodnym, która od końca lat 20. XX wieku obsługiwała ruch mieszany na liniach lokalnych w Niemczech i krajach ościennych.
Rozgrywka
Model przedstawia lokomotywę w barwach DB i DR z charakterystycznym czarnym i czerwonym malowaniem z lat 30. Wyposażono ją w późniejsze systemy bezpieczeństwa, w tym PZB, co odpowiada jej rzeczywistej eksploatacji aż do lat 70. i 80. W zestawie znajdują się pasujące wagony: cysterny Ucs w czarnym i białym malowaniu z oznaczeniami DB oraz wagony Shimms w barwach DB Schenker i Railion.
Driver Assist podpowiada w czasie rzeczywistym, jak obsługiwać regulator, hamulce i palenisko, aby utrzymać optymalne parametry jazdy. Lokomotywa obsługuje tryb Quick Drive, dzięki czemu można ją umieścić na dowolnej kompatybilnej trasie bez ograniczeń do konkretnych scenariuszy. Sterowanie przebiega zgodnie z procedurami typowymi dla parowozów, z naciskiem na ciśnienie w kotle, poziom wody oraz uproszczone rozwiązania wojenne, takie jak zmieniona konstrukcja okien kabiny i kół w późniejszych seriach.
Tryby gry
Trzy dedykowane scenariusze rozgrywają się na trasie Köln-Koblenz. Going On An Adventure Part 1 i Part 2 tworzą dwuczęściową misję towarowo-osobową, natomiast Steaming Through to osobny przejazd prezentujący możliwości lokomotywy na odcinku wzdłuż Renu. Dodatkowe treści tworzone przez graczy są dostępne za pośrednictwem Warsztatu w grze.
Quick Drive pozostaje głównym trybem swobodnym, pozwalającym wybrać DR BR 86 wraz z dowolnym składem na trasach obsługujących tę funkcję. Dołączone wagony można bezpośrednio wykorzystać w takich przejazdach.
Lokomotywa w kontekście historycznym
Między 1928 a 1943 rokiem wyprodukowano 776 egzemplarzy Class 86 w kilku niemieckich zakładach. Wczesne sztuki wyposażono w hamulce przeciwprężne do pracy w terenie górskim, a od 1942 roku stosowano uproszczoną konstrukcję wojenną. Lokomotywy trafiły do Deutsche Bundesbahn, ÖBB i PKP, a w niektórych służbach prowadziły ciężkie składy rudne razem z maszynami serii 52. Ostatnie planowe wycofanie nastąpiło po sześćdziesięciu latach eksploatacji.
Do dziś zachowało się dwanaście egzemplarzy w Niemczech, Austrii i Polsce. Dodatek przedstawia lokomotywę w stanie roboczym z okresu służby pod DB i DR, a nie w wersji muzealnej.
Czy warto zagrać?
Dodatek jest przeznaczony dla graczy posiadających podstawową wersję Train Simulator, którzy szukają szczegółowo odwzorowanej lokomotywy parowej do obsługi ruchu lokalnego i mieszanego. Połączenie wiernego malowania, dołączonych wagonów towarowych, systemu Driver Assist oraz scenariuszy na trasie Köln-Koblenz tworzy spójny pakiet, który nie wymaga dalszych zakupów poza grą bazową i trasą Köln-Koblenz. Osoby zainteresowane niemiecką parą z połowy XX wieku znajdą tu zgodność zarówno w prowadzeniu, jak i w oprawie wizualnej z opisem historycznym podanym w materiałach produktu. Scenariusze z Warsztatu zwiększają wartość powtórek dla fanów treści społecznościowych. Całość stanowi samodzielne rozszerzenie skupione na jednej serii lokomotyw, bez wprowadzania nowych mechanik czy kampanii.