Train Simulator: LGV: Marseille - Avignon Route Add-On to dodatek dla symulatora kolejowego na PC, który wprowadza do gry dedykowaną trasę dużych prędkości. Gracz prowadzi TGV Duplex na 105-kilometrowej linii LGV Méditerranée między Marseille Saint-Charles a Avignon TGV, koncentrując się na realistycznej jeździe pod systemem sygnalizacji kabinowej TVM430 przy prędkościach do 320 km/h.
Rozgrywka
Podstawą rozgrywki jest precyzyjne prowadzenie pociągu na trasie pełnej stromych wzniesień, długich tuneli przekraczających 8 km, wykopów i wiaduktów, które oddają ukształtowanie terenu południowej Francji. TGV Duplex w barwach SNCF porusza się pod siecią 25 kV AC, a maszynista musi stosować się do wskazań TVM430 wyświetlanych w kabinie, które określają dopuszczalną prędkość bez potrzeby obserwowania semaforów przytorowych. System ten umożliwia prowadzenie ruchu o wysokiej przepustowości, gdzie czas reakcji przy dużych prędkościach jest mocno ograniczony.
W otoczeniu znalazły się stacje zaprojektowane specjalnie dla tej linii, m.in. wielopoziomowa Gare de Valence TGV, Gare d'Avignon TGV położona blisko centrum miasta, Gare d'Aix-en-Provence TGV obsługująca północne przedmieścia Marsylii i lotnisko oraz historyczny dworzec Marseille Saint-Charles, do którego prowadzi połączenie klasycznymi liniami. Na terenie Marsylii znajduje się też lokomotywownia umożliwiająca wykonywanie czynności serwisowych. Trasa kładzie nacisk na długotrwałą jazdę z dużą prędkością, podczas której krajobraz szybko przesuwa się za oknami piętrowego składu.
Tryby gry
Strukturyzowane scenariusze prowadzą gracza przez całą trasę w obu kierunkach oraz krótsze odcinki, takie jak Aix-en-Provence TGV - Avignon TGV czy Aix-en-Provence TGV - Marseille Depot. Dedykowane tutoriale zapoznają z procedurami sygnalizacji BAL i TVM430, zanim gracz przystąpi do kursów z pasażerami. Tryb Quick Drive pozwala wybrać TGV Duplex na dowolnym fragmencie linii i prowadzić go bez ograniczeń scenariuszowych.
Dodatkowe treści powstają dzięki scenariuszom tworzonym przez społeczność, które integrują się bezpośrednio z grą. Tryby te skupiają się na dotrzymywaniu rozkładu, zarządzaniu prędkością i prawidłowej reakcji na wskazania w kabinie, a nie na walce czy gromadzeniu zasobów.
Szczegóły i cechy trasy
Odcinek LGV Méditerranée obejmuje około 100 km dedykowanej infrastruktury dużych prędkości oddanej do użytku w 2001 roku i łączącej się z siecią w kierunku Paryża. Na linii znajdują się cztery stacje, z czego trzy zaprojektowano z myślą o ruchu dużych prędkości. Dołączony TGV Duplex obsługuje tę zelektryfikowaną trasę, a sygnalizacja TVM430 działa na całej długości, wiernie odtwarzając rzeczywiste procedury.
Do kluczowych elementów technicznych należą sieć trakcyjna 25 kV AC, piętrowa konstrukcja składu oraz interfejs sygnalizacji zastępujący tradycyjne urządzenia przytorowe. Rozmiar pobieranego pliku dodatku wynosi 1300 MB, a dodatek pozostaje zgodny z aktualizowaną platformą Train Simulator.
Czy warto zagrać?
Dodatek przeznaczony jest dla graczy ceniących realistyczną symulację kolei dużych prędkości i obsługę sygnalizacji kabinowej. Zweryfikowane scenariusze oferują powtarzalne kursy na trasie Marsylia-Awinion, a tryb Quick Drive oraz treści z Warsztatu wydłużają czas rozgrywki dla osób preferujących swobodną jazdę. Właściciele chwalą walory wizualne trasy i wyzwanie związane z utrzymaniem rozkładu przy prędkościach powyżej 300 km/h, choć niektórzy zwracają uwagę na ograniczoną liczbę dostępnych pojazdów i aktywności w porównaniu z większymi pakietami tras. Dodatek integruje się z podstawową instalacją Train Simulator i nadal otrzymuje wsparcie platformy, co czyni go solidnym wyborem dla miłośników francuskich TGV, którzy posiadają już grę bazową.
