Train Simulator: LGV Rhône-Alpes & Méditerranée Route Extension Add-On to dodatek do symulacji kolejowej na PC, który wprowadza do Train Simulator Classic szczegółową linię dużych prędkości. Rozszerzenie odtwarza 309 km francuskiej infrastruktury LGV - od stacji Lyon Gare de Lyon-Part-Dieu i Gare de Saint-Exupéry TGV aż po Marseille Saint-Charles. Gracze prowadzą składy TGV Duplex w oryginalnych malowaniach SNCF przez malownicze tereny południowej Francji, mijając tunele, estakady i zróżnicowane krajobrazy.
Rozgrywka
Podstawą rozgrywki jest realistyczne prowadzenie pociągu z prędkością do 320 km/h na wybranych odcinkach i 300 km/h na pozostałych. Na większości trasy działa system sygnalizacji kabinowej TVM430, który przekazuje polecenia prędkości bezpośrednio do maszynisty i umożliwia gęsty rozkład jazdy bez konieczności korzystania z semaforów przytorowych. Na dojazdach do Marsylii system przełącza się na klasyczną sygnalizację BAL. Model fizyki wiernie odtwarza charakterystykę jazdy TGV Duplex - przyspieszenie, hamowanie oraz zachowanie przy różnym obciążeniu.
Sceneria oddaje ukształtowanie terenu oraz rozwiązania inżynieryjne rzeczywistych linii LGV Rhône-Alpes i LGV Méditerranée. Obok stacji Avignon i Aix-en-Provence pojawia się połączenie z lotniskiem Lyon-Saint-Exupéry. Symulacja nagradza precyzyjne utrzymanie prędkości i ścisłe przestrzeganie wskazań sygnalizacji, szczególnie podczas długich przebiegów z dużą prędkością.
Tryby gry
Siedem scenariuszy kariery oferuje zaplanowane połączenia pasażerskie obsługiwane TGV Duplex. Wśród nich znajdują się The French Connection Part 1 i Part 2, Lugdunum to Massalia, Let There Be Light, Forward Forward Lyon, Storm Before the Calm oraz Heatwave. Każdy scenariusz kładzie nacisk na punktualność i pokonywanie specyficznych wyzwań trasy, takich jak zmienne warunki pogodowe czy ograniczenia operacyjne.
Tryb Quick Drive pozwala na swobodną jazdę na całej trasie lub wybranych odcinkach. Dodatkowe scenariusze tworzone przez graczy są dostępne za pośrednictwem wbudowanego systemu Warsztatu, który umożliwia stałe rozszerzanie zawartości bez dodatkowych opłat.
Trasa i dane techniczne
Dodatek trzykrotnie wydłuża wcześniejszą trasę Marsylia-Awinion, łącząc ją na północy przez Valence z Lyonem. Cała linia powstawała etapami w latach 1992-2001 i dziś obsługuje regularne połączenia TGV. W symulacji odwzorowano pełne 309 km z zachowaniem rzeczywistych spadków, łuków i detali infrastruktury wpływających na jazdę i obciążenie pracą maszynisty.
Dostępne są dwa warianty malowania TGV Duplex: standardowe SNCF oraz wersja Carmillon. Oba składy cechują się realistyczną charakterystyką napędu i hamowania, dostosowaną do wymagającego profilu wysokich prędkości.
Czy warto zagrać?
Recenzje tego dodatku są mieszane - 51 % ocen użytkowników jest pozytywnych. Symulacja najbardziej przypadnie do gustu osobom ceniącym precyzyjne prowadzenie pociągów dużych prędkości, systemy sygnalizacji kabinowej oraz długodystansowe rozkłady jazdy w trybie jednoosobowym. Gracze szukający większej różnorodności mogą uznać siedem dołączonych scenariuszy za niewystarczające bez uzupełniania ich treścią z Warsztatu.
Dodatek jest przeznaczony przede wszystkim dla entuzjastów francuskiej kolei dużych prędkości i realistycznej sygnalizacji kabinowej. Dokładność odwzorowania systemu TVM430 oraz fizyki pociągu zapewnia dużą głębię, lecz niekoniecznie szeroką dostępność. Największą wartość odnajdą w nim posiadacze podstawowej wersji symulacji oraz kompatybilnych tras, którzy chcą poszerzyć swoją kolekcję o korytarz południowej Francji.
