Art of rally to symulacja rajdów w widoku z góry, oddająca złoty okres tej dyscypliny dzięki stylowej oprawie i precyzyjnemu modelowi jazdy. Gracz zasiada za kierownicą klasycznych aut z lat 1960-1980 i pokonuje dziesiątki odcinków specjalnych w różnych zakątkach świata. Gra stawia na opanowanie klasycznych technik rajdowych, rezygnując z typowych dla arcade'ów dodatków czy power-upów.
Rozgrywka
Podstawą jest prowadzenie auta na wąskich, krętych drogach z perspektywy z lotu ptaka, która skupia uwagę na ustawieniu pojazdu i zachowaniu pędu. Każdy odcinek wymaga precyzyjnego operowania gazem, punktami hamowania i łukami, by utrzymać tempo bez wypadnięcia z trasy. Warunki zmieniają się wraz z porą dnia i pogodą, wpływając na widoczność oraz przyczepność. Model jazdy nagradza opanowanie takich technik jak skandynawski flic, kontrze, hamowanie lewą nogą czy użycie hamulca ręcznego w ostrych zakrętach. Dostępne są zarówno uproszczone asysty dla początkujących, jak i tryb bez wspomagania dla doświadczonych kierowców. W miarę postępów gracz wybiera auta zgodne z ówczesnymi regulacjami, różniące się masą, mocą i przyczepnością na różnych nawierzchniach.
Tryby gry
Tryb kariery stanowi główny element rozgrywki dla jednego gracza. Prowadzi on przez serię rajdów z różnych epok i regionów - od Finlandii i Sardynii przez Norwegię, Japonię, Niemcy, Kenię aż po Indonezję. Kolejność wprowadza auta i klasy chronologicznie, od starszych grup po mocniejsze kategorie takie jak Group B, Group S i Group A. Codzienne i tygodniowe wyzwania umożliwiają rywalizację na globalnych tabelach wyników, gdzie czasy porównywane są z innymi graczami. Wbudowane tryby zdjęć i powtórek pozwalają utrwalić i przeanalizować przejazdy, ukazując zarówno linię jazdy, jak i otoczenie, bez przerywania wyścigu.
Samochody, lokacje i progresja
Park maszyn obejmuje kilkadziesiąt lat historii rajdów, a dostępne modele zmieniają się wraz z postępami w karierze. Na początku dominują lżejsze i słabsze auta z końca lat 60., a w późniejszych sezonach pojawiają się potężniejsze konstrukcje z ery Grup. Łącznie czeka 91 odcinków w wymienionych krajach, zróżnicowanych pod względem terenu i układu, co premiuje znajomość trasy i równomierne tempo. Regulowane asysty i poziom trudności pozwalają dostosować wyzwanie do własnych umiejętności, zachowując jednocześnie precyzję niezbędną do uzyskiwania konkurencyjnych czasów.
Czy warto zagrać?
Art of rally przypadnie do gustu osobom szukającym skupionej, opartej na umiejętnościach jazdy, bez elementu wieloosobowego i ciągłych aktualizacji. Główny nacisk na czystą linię i technikę zapewnia satysfakcjonujący rozwój w trybie kariery oraz rywalizację na tabelach wyników. Miłośnicy stylowej oprawy, klasycznych maszyn i satysfakcji z opanowania konkretnych technik jazdy znajdą tu wiele powodów do powrotu. Gra jest dostępna jako kompletna całość, bez dodatkowych sezonów, co czyni ją prostym wyborem dla fanów rajdów ceniących głębię w zwartej formie.
