DUCATI - 90th Anniversary to symulacja wyścigów motocyklowych z 2016 roku, w której jedyną marką jest Ducati. Do dyspozycji oddano 39 modeli z siedmiu różnych epok - od 125 Gran Sport Marianna z 1954 roku po Ducati 996 Carla Fogarty'ego. Gra kładzie nacisk na realistyczne prowadzenie zarówno na drogach publicznych, jak i na zamkniętych torach, a osobna sekcja muzealna przybliża historię inżynieryjną i sportową każdej maszyny.
Rozgrywka
Podstawą rozgrywki jest wybór motocykla z jednej z siedmiu epok i wyjazd na dostępne trasy. Fizyka uwzględnia charakterystykę każdego modelu - od prostszych rozwiązań w klasykach po mocniejsze jednostki współczesne. Precyzyjne operowanie gazem, hamulcem i nachyleniem motocykla decyduje o wynikach na szybkich odcinkach i technicznych zakrętach. W puli znajduje się pięć dróg publicznych o zróżnicowanym krajobrazie oraz osiem oficjalnych torów wyścigowych, w tym Misano World Circuit - Marco Simoncelli, szczególnie bliski fanom Ducati.
Sterowanie koncentruje się na typowych dla motocykli aspektach: pochylaniu się w zakrętach i kontrolowaniu mocy bez elektronicznych wspomagaczy znanych z nowszych produkcji. Muzeum działa jako osobny, interaktywny dział, w którym można zapoznać się ze specyfikacją techniczną, najważniejszymi momentami w historii i detalami konstrukcyjnymi każdego modelu, dodając kontekst poza samym ściganiem.
Tryby gry
Dostępne aktywności skupiają się na wyścigach jednoosobowych przeciwko SI na wszystkich trasach i motocyklach. Można dowolnie wybrać epokę i model do treningu lub prób czasowych, a postępy zależą od ukończenia wydarzeń na drogach i torach. Tryb wieloosobowy pozwala na wyścigi online z maksymalnie dwunastoma uczestnikami, korzystając z tego samego zestawu Ducati i tras. Muzeum pozostaje dostępne niezależnie od wyścigów i można je przeglądać bez ograniczeń czasowych.
Wydarzenia nawiązują do historycznych sukcesów marki, zachęcając do powrotu na tory, na których Ducati odnosiło znaczące zwycięstwa. Nie ma rozbudowanego trybu kariery ani sezonowych wydarzeń - całość opiera się na bezpośrednim wyborze motocykla i ocenie wyników na trasie.
Trasy i motocykle
Pięć dróg publicznych obejmuje m.in. przełęcz Stelvio oraz malownicze odcinki Riwiery Francuskiej i północnej Walii, sprzyjające długim, płynnym przejazdom. Osiem torów stawia większe wymagania precyzji - wśród nich znalazły się Imola, Donington Park, Magny-Cours i Road America. Każda lokalizacja wiernie odwzorowuje rzeczywistą geometrię i ukształtowanie terenu.
Lista motocykli rozciąga się od lekkich konstrukcji z lat 50. po wysokowydajne modele z późniejszych dekad. W większości sesji można dowolnie zmieniać epoki, sprawdzając, jak zmieniały się właściwości jezdne wraz z postępem technologicznym Ducati. Różnorodność ta zachęca do powtórek bez potrzeby odblokowywania kolejnych maszyn.
Czy warto zagrać?
Gra jest nadal dostępna na PC z zachowaną funkcjonalnością jednoosobową i trybem multiplayer. Aktualna liczba graczy jest niska, co wynika z daty premiery i braku dalszych aktualizacji. Recenzje określają ją jako wąsko wyspecjalizowany spin-off serii RIDE, chwaląc wierne odtworzenie Ducati i sekcję muzealną, ale wskazując na mniejszą głębię w porównaniu z pełnoprawnymi symulatorami wyścigowymi. Tytuł przypadnie do gustu przede wszystkim entuzjastom jednej marki, którzy szukają zwartej symulacji zamiast szerokiej listy modeli i rozbudowanej personalizacji.
Osoby zainteresowane historią motocykli i prostymi wyścigami na autentycznych Ducati znajdą tu najwięcej wartości. Połączenie motocykli z różnych epok, dróg i torów oraz muzeum tworzy zamkniętą całość, niewymagającą zewnętrznych serwerów ani częstych patchy. Nowi gracze powinni jednak liczyć się z prezentacją i mechaniką typową dla starszej produkcji.
