Sébastien Loeb Rally EVO to symulacja rajdowa stworzona z myślą o komputerach PC, stawiająca na realistyczną jazdę terenową po zróżnicowanych nawierzchniach i w zmiennych warunkach. Gracz prowadzi autentyczne samochody rajdowe z różnych epok, pokonując odcinki specjalne, pętle oraz wymagające podjazdy górskie, gdzie fizyka reaguje na podłoże, pogodę i ustawienia pojazdu.
Rozgrywka
Podstawą jest precyzyjne panowanie nad szybkimi autami rajdowymi na asfalcie, błocie, śniegu i szutrze. Układ kierowniczy oddaje przenoszenie masy, utratę przyczepności i powrót do toru jazdy, a siła wspomagania zmienia się w zależności od modelu i rodzaju nawierzchni. Komunikaty pilota dostarczają dokładnych informacji o trasie, które trzeba wykorzystać, by utrzymać wysokie tempo bez błędów. Dostępne opcje regulacji pozwalają dopasować dyferencjały, zawieszenie i inne elementy do konkretnego odcinka i warunków. W grze pojawia się ponad 58 modeli samochodów od 16 producentów, odwzorowanych według oficjalnych kategorii rajdowych i różniących się charakterystyką wpływającą na przyspieszenie, pokonywanie zakrętów oraz stabilność.
Łączna długość tras przekracza 180 mil i opiera się na rzeczywistych lokalizacjach odwzorowanych za pomocą danych GPS. Zmieniająca się pogoda wpływa na przyczepność i widoczność, dodając kolejne wyzwanie podczas zawodów. Szczególnym punktem jest Pikes Peak Hill Climb - 12,42-milowy podjazd z 156 zakrętami, odtworzony z uwzględnieniem różnic wysokości i potężnych samochodów o mocy przekraczającej 850 KM.
Tryby gry
W trybie kariery gracz przechodzi kolejne imprezy, by zdobyć miejsce w zespole Sébastiena Loeba i korzystać z jego wskazówek. Dedykowany tryb Sébastien Loeb Experience odtwarza karierę mistrza w ośmiu różnych epokach, zmuszając do prowadzenia dokładnie tych samochodów, którymi startował w kluczowych zawodach, aż po rekordowy przejazd Pikes Peak w 2013 roku za kierownicą Peugeot 208 T16 PP. W Test Drive dostępny jest otwarty teren treningowy w prywatnym kamieniołomie, gdzie można swobodnie testować samochody bez ograniczeń czasowych i rywali.
W rajdach crossowych kilka aut ściga się jednocześnie na krótkich torach, gdzie liczą się start, wyprzedzanie i obrona pozycji. Dodatkowe wyzwania to czasówki na ośmiu głównych trasach rajdowych oraz pełny podjazd Pikes Peak, w których celem jest ustanowienie najlepszego czasu.
Trasy i pojazdy
Sześćdziesiąt cztery odcinki specjalne rozlokowane w ośmiu lokalizacjach rajdowych oferują zróżnicowane układy, wymagające odmiennych technik jazdy. Pięć dedykowanych torów rajdowych crossowych umożliwia bezpośrednią rywalizację z uwzględnieniem skoków i ciasnych łuków. Każdy odcinek korzysta z rzeczywistych danych GPS, zapewniając autentyczną szerokość jezdni, pochylenie i ukształtowanie terenu. Wybór pojazdów obejmuje zarówno klasy historyczne, jak i współczesne, a każdy model ma indywidualne właściwości jezdne, które determinują strategię na asfalcie i luźnych nawierzchniach.
Czy warto zagrać?
Recenzje użytkowników na Steamie określają grę jako mieszaną - 57 procent pozytywnych opinii z setek zgłoszeń. Tytuł najbardziej przypadnie do gustu osobom ceniącym szczegółową symulację rajdową i unikalne treści związane z karierą Sébastiena Loeba. Ci, którzy szukają prostszej, zręcznościowej jazdy, mogą uznać krzywą uczenia się oraz starszą oprawę za mniej angażujące. Gra nie otrzymuje już aktualizacji ani sezonowych dodatków, więc pozostaje dokładnie taka, jaka trafiła na rynek w 2016 roku. Najlepiej sprawdzi się wśród graczy skupionych na trybie jednoosobowym, dla których liczy się wierna fizyka i wierne odtworzenie kariery mistrza, a nie nowoczesna grafika czy częste mecze online.
